С каждым годом в крупных городах России растет запрос на организованные парковки. Плотность застройки растет, и свободных мест для стихийных стоянок...
Полностью
Май неожиданно «облегчил» московскую вторичку сразу на несколько миллионов: по оценке аналитиков «Миэль», к началу лета средняя стоимость проданной...
Полностью
В начале лета из-за туристического потока и наплыва абитуриентов подскочил спрос на съемные квартиры, которые сдаются на несколько дней. Посуточная...
Полностью
Минфин выступил с предложением не выдавать новые льготные кредиты семейным заемщикам, имеющим непогашенную льготную ипотеку, оформленную до 23...
Полностью
По итогам мая объем предложения на первичном рынке массового сегмента Москвы сократился на 1%. Спрос на новостройки комфорт-класса, которые...
Полностью
Национальный рынок новостроек входит в фазу, когда классические механизмы продаж перестают работать. В апреле-мае 2026 года доля рассрочки в...
Полностью
Разбор причин подмыва фундамента, диагностики осадок и инженерных методов стабилизации основания. Как выявить слабые зоны, выбрать укрепление грунта...
Полностью
Инженерный разбор причин просадки пола: диагностика пустот, воды и нагрузок, выбор метода восстановления, роль полимерного инъектирования и контроль...
Полностью
Долгожданная ответственность агрегаторов такси за вред здоровью пассажиров машин с шашечками может быть введена в России в ближайшем будущем. Минтранс прислушался к ранее озвученной позиции Верховного суда и подготовил необходимый для этого законопроекта. Кроме того, в документе масса важных новшеств для самих таксистов.
Фото: Лилия Шарловская
Главное для пассажиров в проекте закона «Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси» - ответственность транспортных посредников. Сейчас картина печальная: человек попадает в ДТП на такси, а спрашивать оказывается подчас не с кого. Водитель переводит стрелки на таксопарк, тот - на агрегатора, который оправдывается тем, что роль его маленькая: принять заказ и передать его таксисту. При этом еще в 2018 году Верховный суд указал на то, что агрегаторы не должны выдавать себя за диспетчерскую и обязаны нести ответственность перед пассажиром за ущерб от аварии наравне с таксопарком и водителем. Ведь простой гражданин, вызывая машину «с шашечками» через популярное приложение IT-гиганта, понятия не имеет, что на самом деле перевозчиком будет являться совершенно другая компания или бизнесмен-частник. Теперь позиция ВС перекочевала в проект закона о такси. Также в документе очень много важных изменений для представителей таксомоторного бизнеса. Во-первых, самозанятые таксисты смогут работать легально. Сейчас в законе дыра: специальный налоговый режим для самозанятых граждан есть, а разрешения на извоз они получить не могут. В проекте Минтранса этот пробел убирается. Во-вторых, таким таксистам-частникам станет куда сложнее взять машину в аренду. Авторы законопроекта отмечают, что сейчас проблем в этом нет, но фирмы-арендодатели ни за что не отвечают. По новым правилам аренда легкового такси будет означать автоматическую обязанность для водителя проходить регулярные медосмотры и проверки технической исправности машины. Самих перевозчиков и их "железных коней" чиновники запишут в два реестра - это еще одно новшество из документа. Кроме того, изменится ценовая политика. В целом тарифы будут устанавливать уже не агрегаторы, а сами перевозчики. Но для Москвы и других городов федерального значения правила могут оказаться еще жестче. На уровне региональных законов чиновники смогут устанавливать минимальный тариф на поездку. Это нужно для того, чтоб таксисты не перерабатывали. Сейчас по данным ведомства столичные извозчики крутят баранку по 11-12 часов в сутки из-за того, что ценовую политику диктуют агрегаторы. Тарифы для пассажиров бывают низкими, а комиссия для водителя - очень высокой.
Долгожданная ответственность агрегаторов такси за вред здоровью пассажиров машин с шашечками может быть введена в России в ближайшем будущем. Минтранс прислушался к ранее озвученной позиции Верховного суда и подготовил необходимый для этого законопроекта. Кроме того, в документе масса важных новшеств для самих таксистов. Фото: Лилия Шарловская Главное для пассажиров в проекте закона «Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси» - ответственность транспортных посредников. Сейчас картина печальная: человек попадает в ДТП на такси, а спрашивать оказывается подчас не с кого. Водитель переводит стрелки на таксопарк, тот - на агрегатора, который оправдывается тем, что роль его маленькая: принять заказ и передать его таксисту. При этом еще в 2018 году Верховный суд указал на то, что агрегаторы не должны выдавать себя за диспетчерскую и обязаны нести ответственность перед пассажиром за ущерб от аварии наравне с таксопарком и водителем. Ведь простой гражданин, вызывая машину «с шашечками» через популярное приложение IT-гиганта, понятия не имеет, что на самом деле перевозчиком будет являться совершенно другая компания или бизнесмен-частник. Теперь позиция ВС перекочевала в проект закона о такси. Также в документе очень много важных изменений для представителей таксомоторного бизнеса. Во-первых, самозанятые таксисты смогут работать легально. Сейчас в законе дыра: специальный налоговый режим для самозанятых граждан есть, а разрешения на извоз они получить не могут. В проекте Минтранса этот пробел убирается. Во-вторых, таким таксистам-частникам станет куда сложнее взять машину в аренду. Авторы законопроекта отмечают, что сейчас проблем в этом нет, но фирмы-арендодатели ни за что не отвечают. По новым правилам аренда легкового такси будет означать автоматическую обязанность для водителя проходить регулярные медосмотры и проверки технической исправности машины. Самих перевозчиков и их
В октябре в российские новости и соцсети попало сразу несколько случаев серьезных поломок практически новеньких двигателей китайских автомобилей. Один из них попал на видео: ни с того ни с сего мотор машины...... Подробнее
В октябре в российские новости и соцсети попало сразу несколько случаев серьезных поломок практически новеньких двигателей китайских автомобилей. Один из них попал на видео: ни с того ни с сего мотор машины...... Подробнее
Водитель задом наперед перевернул знак «Стоянка запрещена» и припарковался: какое наказание ему грозит? Движение по полосе для маршрутных транспортных средств: может ли штраф за одно нарушение достигать...... Подробнее
Водитель задом наперед перевернул знак «Стоянка запрещена» и припарковался: какое наказание ему грозит? Движение по полосе для маршрутных транспортных средств: может ли штраф за одно нарушение достигать...... Подробнее
Знаки, запрещающие остановку транспорта, в этом году начали устанавливать на въездах во дворы. Пока что это относится лишь к некоторым районам позднесоветской жилой застройки: автомобилистам не разрешают...... Подробнее
Знаки, запрещающие остановку транспорта, в этом году начали устанавливать на въездах во дворы. Пока что это относится лишь к некоторым районам позднесоветской жилой застройки: автомобилистам не разрешают...... Подробнее
На защиту стритрейсеров встали эксперты Российской общественной инициативы. Они предложили легализовать уличные гонки. По инициативе сейчас проводится голосование на портале РОИ. ...... Подробнее
На защиту стритрейсеров встали эксперты Российской общественной инициативы. Они предложили легализовать уличные гонки. По инициативе сейчас проводится голосование на портале РОИ. ...... Подробнее
Курс доллара вернулся к докризисным значениям, но ценники в автосалонах остаются космическими — с поставками-то все равно напряженка. Значит, многим, кто планировал, но не успел купить новый автомобиль,...... Подробнее
Курс доллара вернулся к докризисным значениям, но ценники в автосалонах остаются космическими — с поставками-то все равно напряженка. Значит, многим, кто планировал, но не успел купить новый автомобиль,...... Подробнее
Экономическая ситуация в России может привести к краху сформировавшегося в 2010-е годы рынка такси в мегаполисах и возвращении черных извозчиков - «бомбил». Об этом говорят представители отрасли, указывая...... Подробнее
Экономическая ситуация в России может привести к краху сформировавшегося в 2010-е годы рынка такси в мегаполисах и возвращении черных извозчиков - «бомбил». Об этом говорят представители отрасли, указывая...... Подробнее
Комментарии