Политический Эксперт

На второй день этапа Кубка мира по биатлону в Хохфильцене россияне имели неплохие шансы на медали в гонке преследования. Однако лидеры нашей сборной выступили не слишком удачно, а главным героем внезапно стал дебютант. "МК-Спорт" рассказывает подробности.

После вчерашнего спринта казалось, что в гонке преследования в российской сборной осталось только двое биатлонистов, которые в гонке преследования имели шанс на что-то более интересное, чем утешение избитой сентенцией о том, что главное – не победа, а участие. Первым, понятно, был Александр Логинов – он стартовал четвертым, пропустив вперед только немца Йоханнеса Кюна, финна Мартина Понсилуому и сенсационного белоруса Антона Смольского. Все это биатлонисты приличные, но точно не из числа тех, кого нельзя догнать и обойти при чистой стрельбе.

Вторым из наших, за кем следовало следить, снова казался Эдуард Латыпов. Этот сезон он начал на удивление уверенно – да, пока без побед и подиумов, но уже и без провалов. Десятый стартовый номер в пасьюте – это хорошая позиция для атаки, в контактной гонке кто-то из лидеров непременно ошибется, а значит, шансы подняться в первую пятерку всегда будут. Главное – не ошибаться самому.

Беда лишь в том, что не ошибаться стараются сразу все, и промахи никто прощать не собирается. Латыпов сделал один промах на первом рубеже и еще один на втором, после чего оказался за пределами первой двадцатки с отставанием в минуту от лидера. И вторую половину гонки мог размышлять уже о том, как правильно распределять силы, чтобы хватило на остальные гонки. Так что оставался только Логинов – так, во всяком случае, казалось.

Александр свой класс подтверждать начал сразу со старта. На трассу он вышел четвертым с отставанием в 22 секунды. После первой стрельбы (0 промахов) ушел уже третьим с отставанием в 18 секунд. После второго огневого рубежа (снова 0 промахов) гнался за лидером в составе группы, в которой вместе с ним были еще и Тайрей Бе, Эмильен Жаклин и Себастиен Самуэльссон. В этот момент казалось, что от таких преследователей убежать невозможно почти никому, кто сам не носит фамилию Бе или Логинов.

И снова все решалось на стрельбе стоя. На третьем рубеже мазать начали почти все. И даже железный Александр Логинов дрогнул на последнем выстреле – промах, штраф и теперь ему нужно было уже гнаться за лидирующей группой (Латыпов, к слову, отстрелял здесь чисто и вернулся в топ-10).

А лидировал немец Йоханнес Кюн. Он ни разу не промазал ни на первом рубеже, ни на втором, ни на третьем. Он держал темп первые три круга, не подпуская никого из преследователей. Он шел по дистанции один и только голоса тренеров подсказывали ему, где находятся конкуренты. Кюну очень хотелось повторить свой успех из спринта. Но пасьют проходит на дистанции длиннее, и стрелять нужно не два раза, а четыре. И на последний круг Кюна уже не хватило. Он сперва подпустил к себе француза Квентина Фийон-Майе – и на последнюю стрельбу два лидера пришли вместе. А потом Кюн начал мазать – три промаха, и из единоличного лидера он в одно мгновение превратился в того парня, который бежит где-то в конце первой двадцатки.

Гонка тем временем превращалась в праздник французского биатлона. Фийон-Майе, сделавший всего один промах за всю гонку, рванул к финишу так, будто это спринт, а он отдыхал накануне не меньше недели. За ним после четвертой стрельбы устремился Эмильен Жаклин. Секундах в 20 позади боролись Самуэльссон, Бе и еще один француз – Себастьен Дестье, включивший на последнем круге невероятную скорость. В конце концов, Дестье и выиграл сантиметры на финише у Самэльссона и стал третьим – публика увидела чисто французский подиум.

За этой бурной развязкой зрители на трибунах могли и не заметить сенсации в сборной России. А там происходило тоже нечто невероятное – ничуть не менее удивительное, чем французский подиум. Василий Томшин, стартовавший с 47-го места выдал феноменальную гонку: ни одного промаха на четырех рубежах плюс суперскорость. Томшин отыграл у победителя 25 секунд и финишировал десятым. Еще раз – стартовал 47-м, а финишировал десятым! Это было впечатляюще.

Эдуард Латыпов пропустил юного коллегу и пришел 12-м, Александр Логинов после двух промахов на четвертой стрельбе сбавил ход и финишировал на 17-м месте. Карим Халили с 25-го стартового места поднялся на 20-е финишное, Александр Поварницын – с 54-го на 34-е. Комментатор федерального спортивного канала сумел разглядеть хорошее в малом и восторженно сообщил зрителям, что в этих результатах «видна работа». Спорить с таким наблюдением сложно, хотя, конечно, хотелось бы увидеть еще и результаты.

Но каков все-таки Томшин, а? Красавец, одно слово.

СЛЕДУЮЩАЯ НОВОСТЬ ЧИТАТЬ

Наука / Политика / В мире / Спорт / Происшествия / Общество / СТАТЬИ

Олег Репченко: «В 2026 году спрос на рынке..

В 2026 году аналитики ожидают продолжения снижения ипотечных ставок. Оптимизм для этих прогнозов дают заявления Центробанка: регулятор явно взял курс на смягчение своей политики. Однако о настоящей доступности...... Подробнее

В 2026 году аналитики ожидают продолжения снижения ипотечных ставок. Оптимизм для этих прогнозов дают заявления Центробанка: регулятор явно взял курс на смягчение своей политики. Однако о настоящей доступности...... Подробнее

Наука / Политика / Спорт / Общество / В мире

«Юг и восток обеспечивают объем, запад, север и центр..

В уходящем году более половины всех сделок со столичными новостройками состоялось в ЖК бизнес-класса. Этот сегмент впервые занял доминирующее положение на локальном первичном рынке жилья. К такому выводу...... Подробнее

В уходящем году более половины всех сделок со столичными новостройками состоялось в ЖК бизнес-класса. Этот сегмент впервые занял доминирующее положение на локальном первичном рынке жилья. К такому выводу...... Подробнее

Политика / Наука / Спорт

Точки притяжения: более трети новостроек Москвы..

На текущий момент в 16 районах «старой» Москвы уже строятся или запроектированы станции метрополитена. Интересно, что именно в этих локациях сосредоточено свыше 30% от общего объема предложения в строящихся...... Подробнее

На текущий момент в 16 районах «старой» Москвы уже строятся или запроектированы станции метрополитена. Интересно, что именно в этих локациях сосредоточено свыше 30% от общего объема предложения в строящихся...... Подробнее