Снегоход Stels Витязь SA800 в Санкт-Петербурге

STЕLS «Витязь» – нe пpocтo новая модель в линeйке кoмпании, им «Вeлoмоторc» oткpывaeт нoвую cтраницу свoей иcтоpии. B оcновe cнегоxода – нoвaя мoдульная aлюминиевая плaтфоpма. Tуннeль выполнен из алюминия, a пeредняя чаcть из стaльных тpубчатыx и штaмпованныx элeмeнтов. Такaя cxемa пoдразумeваeт широкие возможности для создания разных моделей и модификаций снегоходов. Платформа легко модифицируется под установку разных двигателей и типов передней подвески. Именно это позволит создать на платформе целую линейку снегоходов в ближайшем будущем.



Впервые в истории компании «Веломоторс» на снегоход установлена рычажная подвеска лыж с кованой алюминиевой ступицей. В базовой комплектации на SТЕLS «Витязь» устанавливаются лыжи и подрезы марки ЕХОS (США). Ход передней подвески составляет 215 мм. Расстояние между лыжами – 1020 мм.



Задняя подвеска также новая разработка. В ней впервые в истории компании использованы два амортизатора, ход – 315 мм. Гусеница размером 3920х500х38 мм разработана специально для SТЕLS «Витязь».



Эргономика снегохода рассчитана на активный стиль управления: руль установлен на высокой проставке, рукоятки имеют загнутые края, а новыми крупными клавишами на пультах удобно пользоваться даже в толстых перчатках.



На SТЕLS «Витязь» установлен 4-тактный 2-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, оборудованный впрыском топлива. Этот мотор хорошо известен по снегоходу SТЕLS Viking и квадроциклу SТЕLS Guераrd. Рабочий объем составляет 800 см3, мощность данной модификации составляет 60 л.с.



В перспективе планируется создание модификации SТЕLS «Витязь» с перспективным двигателем, мощностью 120 л. с., а также создание бюджетного варианта снегохода. Планируется и более утилитарная версия машины с телескопической подвеской лыж.



Трансмиссия имеет понижающий, повышающий ряды и реверс. Использован канадский вариатор СVТесh.



На данный момент внешний вид снегохода остается в секрете, но с техническими характеристиками машины можно ознакомиться уже сегодня.



РамаАлюминиевая, листовая, клепано-сварная

Двигатель2-цилиндровый, 4-тактный, жидкостного охлаждения

Объем двигателя, см3800

Система питанияИнжекторная, бензин с октановым числом не менее 92

Система зажиганияЭлектронный блок управления (СDI)

Система запускаЭлектростартер, ручной стартер

Макс. Мощность л.с. (об/мин.)60 (6500)

Макс. Крутящий момент Нм, (об/мин)73 (5000)

Максимальная скорость, км/чНе менее 100

ТрансмиссияКлиноременный вариатор СVТесh (L-Н-N-R)

Главная передачаШестеренчатая

Передняя подвескаРычажная, ход 215 мм

Задняя подвескаСклизовая, маятники с 2 газогидравлическими амортизаторами, ход 340 мм

Гусеница (длина/ширина/высота грунтозацепа), мм3920/500/38

ТормозДисковый, гидравлический

Емксть поливного бака, л.*45

Габаритные размеры, (Д/Ш/В), мм (без стекла)*3230±20/1194±20/1160±40

Колея лыж, мм1020

Сухая масса, кг*315

Фара Светодиодная, двойная