Снегоход Stels 800L Ермак в Санкт-Петербурге

Всeгдa огpoмный выбoр техники , запчaстeй и аксеcсуapoв!



Дальнeвocтoчный пpоспект 15A

Примoрcкoе шoсce 110(Лисий Нoс)



Официaльный дилep Stеls

Oгромный выбoр тeхники

Aкции и cкидки

Гарантия дo 3x лет

Достaвка в пoдаpок*

Paссpoчкa / крeдит / лизинг

Тradе-in

Срoчный выкуп

Pегистpация мoтотехники



Продается снегоход Stеls 800L Ермак



Данная модель уже успела пройти тестирование в суровых условиях Сибири, и уже известны самые основные характеристики, которые дают представление об этом снегоходе. Stеls ЕРМАК специально разработан для тех районов, где по традиции принято использовать снегоходы с одинарной лыжей и двойными гусеницами.



Stеls ЕРМАК - это современная замена морально устаревшему Бурану. Множество новых решений делают данную модель наиболее удачным вариантом для преодоления снежных заносов.



Более мощные двигатели 50л/с и 67л/с,

Вдвое большую скорость,

Более объемные топливные баки 30л+100л,

Шестеренчатую коробку передач,

Гидравлический тормозной механизм,

Заднюю подвеску с газо-гидравлическими амортизаторами,

Увеличенный грунтозацеп,

Лыжу на телескопической стойке.

Stеls ЕРМАК планируется выпускать в двух модификациях – на обычной платформе и с удлиненными гусеницами.



Расход топлива от 8л/100км,

Двухтактный двигатель 50 л.с. или четырехтактный 67 л.с. объемом 565 см3, оснащенные мощностным контуром и двумя карбюраторами,

Шестеренчатая автоматическая КПП с реверсом и тремя передачами - повышенной, пониженной и нейтральной.

Современные подвески:

Передняя телескопическая подвеска с ходом 15 см, пластиковая лыжа с расширителем и коньком с твердосплавной вставкой. Задняя регулируемая подвеска каткового типа, оснащенная 2-мя амортизаторами с ходом 19 мм, позволяющая свободно перемещаться по льду и другим поверхностям без снежного покрова. Обладает улучшенной самоочисткой.

Современная модульная рама, имеющая конструкцию трубчатого силового каркаса со стальным средним ребром и с алюминиевым крашеным тоннелем, который предотвращает образование наледи.

Новая облегченная гусеница с увеличенным грунтозацепом и с цевками по внутренней части, которые улучшают самоочистку гусеничной ленты от налипшего снега и шуги.

Пластиковое усиленное днище определенной формы, предназначенное для лучшего скольжения в глубоком снегу и препятствия налипанию снежного кома.

Двухрежимные подогреваемые ручки руля и курка газа.

Оборудование модульным сиденьем «Викинг» с интегрированным багажным отсеком создает дополнительное удобство для хранения. Сиденье пассажира может сниматься одновременно с основанием и спинкой, при этом спинка пассажира может устанавливаться на водительское сиденье.

Топливный бак на 60 л обеспечивает длительную поездку без дополнительных заправок. Автономный запас хода – не меньше 200 км.