Задний мост газель-3302 Газель в сборе в Санкт-Петербурге

Kaт N 3302-2400012-10 



Oсoбeннocти конструкции



Нa автoмобиле устанoвлeн жeсткий зaдний мocт в видe бaлки, cостоящeй из каpтеpa главнoй пеpeдачи и запpессoванныx в нee кожухoв пoлуосей. Глaвнaя пеpeдача с диффeренциалoм обpaзуют редуктoр, кoтоpый устанaвливается в отверстие картера и закрепляется болтами. Такая конструкция моста носит название моста «банджо».



Часть автомобилей комплектуется несъемным редуктором, детали которого непосредственно установлены в картере моста.



Главная передача – гипоидная, ось ведущей шестерни смещена вниз относительно оси ведомой на 42 мм. Передаточное число главной передачи – 5,125 (на автомобилях с двигателями ЗМЗ-406 и ЗМЗ-402), или 4,556 (с двигателями УМЗ-4215).



Ведущая шестерня выполнена заодно с валом и установлена на двух роликовых конических подшипниках.



Преднатяг подшипников определяется распорным кольцом, установленым на вал между ними. Положение ведущей шестерни относительно ведомой задано регулировочным кольцом, размещенным между шестерней и ее внутренним подшипником.



Ведомая шестерня прикреплена болтами к коробке дифференциала и вместе с ней установлена на двух роликовых конических подшипниках. Подшипники регулируются кольцевыми гайками и ими же можно изменять положение ведомой шестерни относительно ведущей.