KIA cee'd, 2010 в Санкт-Петербурге

Kia Ceed SW FL 1.6AT, ноябрь 2010, комплектация максимальная+, кто любит 'чтобы все как с завода', можно дальше не читать и смотреть следующее объявление (без обид). Базовые опции описывать не буду, везде полно инф., теперь об основных '+':- лифт подвески перед/зад +20/+30, реальный клиренс около 180 мм (т.е. выше Спортэйджа)- подвеска перед/зад Kayaba (Япония) для дорестайла (аморты, пружины и пр.) - круиз-контроль (который с завода забыли поставить даже в максималку)- система TPMS (аналогично) - bluetooth датчики встроены в литье- коричневый салон из перфорированной эко-кожи (2 месяца чехлам) - был скептиком, но теперь как в рай попал после тряпки, супер лекала, очень практичные!- чип под евро2 (130+ лошадей) + пламик вместо катализатора (машина бодрее стала по моменту, ХХ поднял). Минусанул кат, который умирает после 150т.км поголовно - делал на 90тыс.км., ибо кат выдуло в трубу от наноасфальта с наноямами. Не 'гонял', не та машина, это несерьезно...- ДХО по собственному алгоритму притухания и в соответствии с ГОСТ- шумовиброизоляция - двери/пол/арки/багажник- музыка - голова 2-din JVC с параметриком, саб-стелс Alpine 10' в багажнике (в придачу могу отдать новые зачетные дины JBL перед/зад (комп./коакс.) с проводами за 5к в сумме, не успел поставить)- светодиодные модули во всех плафонах и многое другое по доработкам и аксессуарам. Сколько это все стоит писать не вижу смысла, делал для себя всё.Я - второй хозяин, владею с сентября 2014 (без лишних записей в ПТС, четко 'салон - 1ый - 2ой'), доки и ключи оригинал, стоит диалоговая сигналка Pandora с а/з, на АКПП установлен мультилок (ключ), новая японская летняя резина на оригинальном темном литье, зимняя резина есть. По совпадению на днях сделал полировку + тефлоновое покрытие, давно хотел порадовать(ся).Никаких юр. проблем, покупалась за нал. Пробег реальный 200%. Машина есть на драйве.По ЛКП есть мелкие косяки, машине почти 8 лет, но без аварий (все критичные для моего глаза, типа вмятин и притертостей на парковках своевременно красил, все покажу, пройдемся с микрометром, если надо). Основные болячки авто устранены, в т.ч. на дилере в период гарантии, за машиной слежу - всё вовремя и по мере поступления - все расскажу.Сид покупал из-за рейтинга по безопасности (шторки и подушки в круг) и как практичный и очень вместительный универсал с лучшим соотношением цена/качество в С-классе, коим по прежнему считаю. Продаю в связи с внезапной возможностью приобретения авто классом выше (жалко, но два авто не потяну). Честно, даже малость приуныл, пока пишу объяву. Таких сидов нет в продаже даже близко, для ценителей своих денег и настроения. В приоритете с постановкой на учет сразу после покупки, соотв. перекупы и салоны - мимо, не будем терять время попросту! Торга нет. Дербанить для скидки не буду ничего! Просмотр на севере (район Родео-Драйв), а также в районе м. Чкаловская или Гостиницы 'Прибалтийская' на Ваське по будням по договоренности. Усилитель руля электроусилитель Управление климатом климат многозонный Салон кожа кожаный руль Обогрев передних сидений зеркал Электростеклоподъемники передние и задние Электропривод зеркал складывания зеркал Помощь при вождении датчик дождя датчик света парктроник задний парктроник передний круиз-контроль бортовой компьютер Противоугонная система сигнализация центральный замок иммобилайзер Подушки безопасности фронтальные шторки боковые передние боковые задние Активная безопасность антиблокировочная система тормозов (ABS) антипробуксовочная система (ASR) система курсовой устойчивости (ESP/ESC/DSC) система распределения тормозных усилий (EBD/EBV) Мультимедиа и навигация MP3 радио управление на руле USB AUX Аудиосистема 6 колонок сабвуфер Фары галогенные противотуманные Шины и диски 16' зимние шины в комплекте Данные о ТО есть сервисная книжка обслуживался у дилера