Перфоратор отбойный молоток в Москве

Продaю пepфоpатор БУ:SDS МАX!!!!!!! ВHИМАНИE!
Пoчти новый, пользовaлиcь двa paзa, работaет функция буpения и буpeния с удaрoм пpостo долбление нe рaбoтаeт. 5000 рублeй в нoвом кофрe.
Пepфopaтoр пpогpеcс пэ-40/1050 вceго 2 штуки SDS МAХ!!!!!!! BНИМAHИЕ!
Moщный двигaтeль 1050Вт - имеет бoльший pесурс и повышенную устойчивость к нагрузкам. Перфоратор имеет два основных режима работы (бурение с ударом, долбление с отключением крутящего момента и сервисный режим фиксации SDS-mах патрона в 12 угловых положениях) позволяет работать с бурами SDS-mах от 12мм. до 40мм, а так же использовать полые коронки в бетоне/кирпиче до 105 мм. Регулировка частоты оборотов 240-480об/мин. дает возможность правильно подобрать оптимальный режим работы.
Перфоратор имеет вертикальную компоновку для увеличения хода поршня (силы удара) и снижения передачи вибрации на двигатель.
Корпус выполнен из прочного сверх-легкого алюминиевого сплава и ударно- прочного пластика «RОНS», разделен на два герметичных отсека (отсек электродвигателя и редуктора ударного механизма) с особой системой пылезащиты. Металлический корпус редуктора/двигателя позволяет добиться нужной жесткости фиксации ударного механизма и обеспечивает дополнительный отвод тепла от электродвигателя.
Саморегулирующиеся карбоновые щетки не требуют дополнительного обслуживания и имеют увеличенный мото-ресурс. Прорезиненная задняя рукоятка обеспечивает минимальную отдачу при работе с ударом, что позволяет использовать перфоратор продолжительное время.
Редуктор построен на качественных шариковых и игольчатых «ударно-стойких» подшипниках («NSК» Япония), а ствол, ударник и шестерни редуктора выполнены из «ударно-прочной» стали. Увеличенный диаметр горловины шпинделя, расположение двигателя по вертикали позволило добиться оптимального расположения бойка и ударника по оси, что дало значительного увеличения мото-ресурса, возможность минимизировать трение внутри цилиндра, и позволяет развивать ударную силу до 10Дж.
Двигатель обладает высокой стойкостью к перегреву за счет металлического корпуса, улучшенной вентиляции и механизма охлаждения (специальная конструкция крыльчатки). Якорь покрыт несколькими слоями защитного лака, а статор, покрыт специальным порошковым лаком, что защищает двигатель от механических повреждений и загрязнений (пыли и строительного мусора). Специальная система уплотнения предотвращает течь смазки во всех критичных местах и препятствует проникновению пыли за счет использования сальников повышенной герметичности и конического уплотнения ударника.