Honda NC700SA - ABS, дуги, новая резина в Москве

Пробег 40к. Так как двиг от машины Honda Jazz то на моте он проходит сотни тыщ.Долго думал какое состояние указать, отличное или хорошее. На самом деле мне кажется что отличное, но критерии оценки не определены. Если настрой серьёзный то доеду на смотрины и до севера Москвы.Итак:Не считая царапок толи от веток то ли от бот на трубе, потёртости от колен на баке (которые обычно все залепляюст специальными наклейками), состояние мота отличное.Установлено стекло увеличенного размера с дефлектором, до 120км/ч водитель вообще не чувствует потока (экономите на стекле 9тыр).Проставки на руле для удобной посадки при длительных поездках.Установлены дуги Crazy Iron +10 к защите двигателя (экономите 12тыр). На дугах установлены съемные слайдеры +2 к защите дуг. Установлены ручки с подогревом +8 к езде в дождь и/или холод.Ходовые огни диодные, очень яркие, хорошо привлекают внимание -3 к попаданию в ДТП +7 к видимости дороги ночью.Задняя резина только начала свой путь в мае, передняя нет еще и 200км. И передняя и задняя Michelen Pilot Road 3 (экономите 13тыр), а не какой то там задубевший данлоп с салона.Тормозная система, CombyBrake, если по русски, то давишь ногой на тормоз а тормозят оба колеса, вкупе с ABS это кайф. Передний работает как передний.Задние колодки новьё, передние еще походят, есть запасные, если хотите поменяю бесплатно.Есть самопальная дуга для скейта, без нарушения конструкции, кому не надо могу снять.Обе седушки раздельно обтянуты 3D сеткой, +5 к высиживаемости, +3 к вентиляции.Площадка Hepco&Becker (кажется так пишется )), (экономите 14тыр), и это при том что бордачёк на месте традиционного бензобака вмещает еще один шлем.На переднее крыло установлено удлинение и вашему радиатору теперь не грозит грязь.Расход колеблется в пределах 3-4,5 л/100, как гнать.Масло и фильтр поменяно в начале сезона. В ПТС Аояма, покупатель и я.Зачем я, Бурёнка, тебя продаю? Такая корова нужна самому. Мотом вполне доволен и продавать не спешу. Готов обменяться на Honda Integra. Пробег реальный. Не битый. Цифры цифрами, а состоянием могу похвастаться. Хранение в тёплом гараже. Посреднические услуги не предлагать. Не требует дополнительных вложений. Своевременное техническое обслуживание. Готов к эксплуатации.