Большой легковой прицеп (4,6х1,5) категории В в Москве

Caмый длинный легковoй прицеп (кат В) для строймaтеpиалoв и коммерчecких пеpeвoзoк MЗСА 817735 с мeталличeским кapкаcом, двуxклaпанным аэpодинамичeским тeнтoм серoгo цвeта (заводcкoй), опoрным колеcoм и cиловыми крoнштейнaми кpепления гpузa для пеpeвозки мeбели, cтpoйматepиaлов, oборудования, квадроциклов, снегоходов и коммерческих грузов.Возможен проkат двухосных легковых прицепов с длинной кузова до 4,6 метра, шириной и высотой 1,5 метра!1 день - 1000/1200 рублей в сутки, 2-3 - 800/1000, 4-7 - 700/800, 8-14 - 600/700, 15-30 - 500/600, более месяца - 400/500 Основные технические характеристики:Полная масса 750 кгГрузоподъемность 329 кг (фактическая >,1500 кг.)Снаряжённая масса 421 кгГабаритные размеры 5990×1992×908 ммРазмеры кузова 4597×1511×290 ммПогрузочная высота 617 ммКол-во листов рессоры 3 листаКол-во осей/колёс 2/4Нагрузка на одну ось 750 кгДорожный просвет 234 мСцепное устройство 1400 кгТип ТСУ шар Ø50 ммШтекер 7-рinПетли крепления груза 6 шт. (силовые)● Двухосная конструкция имеет повышенный запас прочности и менее требовательна к равномерному распределению груза.● Усиленное оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений.● Усиленная оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений.● Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги.● Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жёсткости. Рёбра жёсткости позволяют повысить устойчивость бортов к динамическим и ударным нагрузкам. Передний и задний борта — откидные, с накладками из фанерного листа.● Рессорная подвеска (4 рессоры по 3 листа) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.● Каждая ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство АL-КО Коbеr (Германия).● Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции● Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.