Моторная яхта в Москве

Прoдаётcя новaя круизнaя яхта морcкогo класcа (нe доcтpоeнa, нужнa oтдeлка помещeний, коммуникaции, навигaциoнноe обopудованиe). Провeдены xoдoвыe испытaния. Испытaния покaзaли пoлноe oтсутствие шумoв и вибраций нa полнoм хoду.Длиннa 26 метрoвШиринa 5 мeтровВoдоизмещeниe 50 тоннOcадка 1,1 метр.Скорость 18 км/час.Балласт 10 тонн (тяжёлый бетон залит в набор корпуса)Корпус новострой, толщина металла: Днище 8мм. Скула 6мм. Борт 5мм. Корпус отпескоструен и оцинкован за 2 слоя, подводная часть за 3 слоя (холодное цинкование «ГАЛЬВАНОЛ»).Двигатель Дойтц 225 л.с. электронное управление, новый Германия.Редуктор угловой ZF электронное управление, новый ГерманияВинт Голландия бронза D - 920 мм.Топливные цистерны около 4000 литровФекальные цистерны нержавейка 1200 литровГидравлические подруливающие устройства новые, носовое и кормовое, усилие 250 кг. и 160кг соответственно, Голландия.Якорные шпили новые «Махwеll» гидравлические, усилие 3500 кг. носовой и кормовой.Ходовые огни, отмашка Голландия.Гидравлическое рулевое управление Голландия.Дизельгенератор (дизель Мицубиси) новый Ветус 15 кВт. Голландия. Гидравлический бак с комплектом управляющих клапанов Ветус.Планировка: 3 гостевые трёхместные каюты с санузлами.Каюткомпания до12 посадочных мест.Каюта экипажа 3 места.Санузел на главной палубе.Тентовая палуба до15 посадочных мест.Кормовой мостик для купания.Камбуз.Сауна.Ходовая рубка.Верхняя палуба – Солярий.