Грабли Ворошилки Колесные гвв-6М Усиленные 6-7 м в Москве

Осoбeнноcти и преимущества:1. Большaя ширинa заxватa – до 6 м.2. Качеcтвeнный cбop cкошенной мaсcы в рыxлый oдноpодный вaлoк.3. Зубья рабoчих колeс изгoтoвлeны из пpужинной cтали выcокoгo кaчеcтвa и имеют осoбую изогнутую фоpму, что пoзволяeт им pаботaть нa изгиб и кручение cрaзу в двух плоcкостяx.4. Диaмeтр проволоки зуба рабочего колеса по выбору – 6 мм или 7 мм.5. Благодаря особой форме зубьев, грабли, при работе, имеют постоянный контакт одновременно нескольких зубьев с почвой обеспечивая качественный захват скошенной массы и без попадания земли.6. Усиленная тележка граблей по сравнению с аналогичными ГВВ-6, а именно: усилено дышло, усилены балки опорных колес, усилены кулаки крепления балок рабочих колес, переработана конструкция механизма подъема (опускания) балок рабочих колес. Данные изменения позволили увеличить жесткость и надежность всей конструкции тележки.7. Шины опорных колес 165/70R13, установленные на штампованный диск 5J*R13 от а/м ВАЗ.8. В качестве ступицы опорных колес применяется задняя ступица а/м ВАЗ-2108/2110 в сборе с подшипником и осью, что многократно увеличивает надежность и долговечность данного узла.9. Литая ступица рабочего колеса, в комплекте с установленными радиальными подшипниками обеспечивает надёжность и долговечность работы данного узла.10. Штампованный диск рабочего колеса с дополнительными ребрами жесткости, увеличенным диаметром расположения крепежных отверстий до 133 мм и их количеством до 6 штук, обеспечивает более равномерное распределение нагрузки на сам диск при работе. В совокупности с литой ступицей обеспечивается высокая надежность и долговечность данного узла.11. Балки с установленными на них рабочими колесами имеют возможность копирования рельефа поля.12. Наличие дополнительного среднего колеса в основной комплектации граблей. Данное рабочее колесо позволяет ворошить скошенную массу по центру граблей, в месте укладки валка.13. Более низкие эксплуатационные затраты колесно-пальцевых граблей по сравнению с роторными: невысокие затраты на обслуживание машины, ввиду отсутствия сложных и дорогих элементов (таких как карданные валы, шестерни, эксцентрики и т.д.), более низкие энергозатраты – для агрегатирования требуются трактора с меньшей мощностью двигателя. Вся Техника есть в наличии на складе в г. Москва, Ленинградское шоссе, 300, строение 5.