Sohu: Китай может променять Россию на Rolls-Royce - «ЭКОНОМИКА»

Китай не против сотрудничать с Rolls-Royce в создании пассажирского самолета. Об этом говорится в публикации китайского издания Sohu, эксклюзивный пересказ которой своим читателям представляет «ПолитРоссия».

Авторы публикации пишут: в последние годы КНР стремилась достичь важных результатов в разработке больших пассажирских самолетов. По этой причине страна также достигла соглашения о сотрудничестве с Россией по разработке пассажирского самолета CR929. Однако, поскольку российская сторона не захотела раскрывать основную технологию авиационных двигателей, процесс застопорился.

Влияние эпидемии на авиационную промышленность слишком велико, особенно для всемирно известных компаний по производству авиационных двигателей, таких как Rolls-Royce, которая объявила, что уволит 20 % сотрудников компании по всему миру. Это показывает, что деятельность Rolls-Royce достигла критической точки. На данный момент единственное, что может остановить этот спад, – это китайский рынок. Согласно отчету об исследовании, сделанному компанией Boeing пять лет назад, рынок пассажирских самолетов КНР будет быстро расширяться в следующие 20 лет. Именно по этой причине Китай стремился сотрудничать с Россией в разработке пассажирского самолета CR929.

Однако, что касается текущей ситуации, Пекину сложно добиться результатов за короткий период времени, поэтому он заинтересован в сотрудничестве Rolls-Royce, который готов построить авиадвигательный завод прямо в КНР.

По мнению автора публикации, в целом, это, безусловно, выгодно КНР, поэтому Пекин, скорее всего, делает все возможное, чтобы воспользоваться этим шансом, и променяет Россию на Rolls-Royce.

Ранее «ПолитРоссия» рассказывала, что обозреватели британского издания Simple Flying объяснили, почему у CR929 есть все шансы стать мировым лидером.

Автор: Сергей Матвеев